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評價











下面附上一則新聞讓大優惠專區家了解時事

工商時報【何英煒】

57年次的陳建銘昨日受訪時笑說「我是高年級創業」。事實上，這是陳建銘第三次創業。年近50歲再度創業，除了多了許多職場經驗和資源，在切入市場時則是更實際，選題目時也會以真正能夠賺到錢的項目為主。

陳建銘的職場生涯相當豐富。畢業於台大造船系、美國西北大學機械工程碩士的他，在2000年時開始人生第一次創業，當時正好是網路遊戲崛起的時代，他一頭栽進網路遊戲領域，他回憶「當時創業就是憑著一股熱血，覺得網路加上遊戲，一定是市場趨勢」，但年輕加上運氣不好，第一次創業可說是血本無歸。

2003年遊戲公司收掉後，陳建銘想到大陸發展，於是在上海成立了一家小公司，提供顧問服務及系統整合，第二次創業也不算成功。

兩次創業失敗之後，剛好雅虎在找網路遊戲事業部門的主管，並找上他。他想想，家中還有小孩老婆要養，「還是面對現實吧」，決定進入雅虎工作。

在雅虎負責遊戲事業期間，成功與遊戲橘子共同將「跑跑卡丁車」這款遊戲推出，並造成轟動，創造了代理商、原廠及雅虎三贏局面。

陳建銘表示，原本在遊戲公司創業期間，就很想要代理跑跑卡丁車，但當時所有的合作夥伴都只看好角色扮演遊戲。陳建銘說，他看趨勢，總是比市場早個5年，在創業時也是，都是做5年後流行大賺的業務。

但2014年第三次創業時，可能因為前幾次失敗經驗，也可能是因為年紀稍大，他認為「創業的題目設定，不能天馬行空，不要做5年後有收入的題目，要做現在就能夠賺到錢的項目」。

陳建銘說，高年級創業與年輕時創業，有很大的不同，多了經驗和資源，在選題目也更務實和穩當。雖然做的是立即可以賺錢的項目，但並不代表沒有遠大的志向，目前他就希望將點石創新這家公司推展到國際，並率先在美國落地。



新頭殼newtalk

高雄市作為新南向基地，每周飛往東南亞的班機只有22航次，遠低於桃園機場349班，民進黨高雄市議會黨團總召張勝富20日呼籲市府，向中央爭取將南向航班分流至小港機場。高雄市副市長史哲表示，高雄是新南向的基地，就應以小港機場為南向中心。?



高雄市觀光局長曾姿雯指出，在新南向政策裡，高雄小港機場確實是很重要的門戶，不論高雄市政府觀光局或者市長到台北開會，都爭取更多的航線航班。曾姿雯說，中央自明年1月1日起將調降小港機場降落費2成，這樣的誘因可以吸引更多的國際航線在高雄起降，同時對機場航廈空間進行調整與改革。?



張勝富在議會總質詢時指出，目前台灣3家航空公司每周南向航班幾乎都在台北桃園，高雄只有22班航次，但桃園就有349班航次，小港機場南向航次僅是桃園機場的6.39%，顯見政府重北輕南。他希望民進黨執政後，高雄市政府觀光局可爭取把東南亞航班分流部分到高雄小港機場。?



張勝富說，目前南部民眾前往新加坡、金邊、吉隆坡、越南、曼谷及馬尼拉等地，大都搭高鐵前往桃園機場搭機或過境香港轉機，舟車勞頓，勞累又傷財，若能將小港機場規劃為南向直達機場，將可節省南部民眾出國的交通花費和時間。



張勝富並指，小港機場容量設計每年可承擔609萬人次旅客，2015年運量只有486萬人次，非尖峰時段客運量才僅123萬人次，應該可以再承擔更多國際航班。他認為，蔡政府既然要把新南向基地擺在高雄，就應該增加高雄小港機場的南向航班。



(圖：中央社資料照片)

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